Colisão entre helicóptero militar e jato comercial nos EUA
Na noite de quarta-feira (29/1), um grave acidente aéreo ocorreu em Washington D.C., quando um avião comercial, com 60 passageiros e 4 tripulantes, colidiu no ar com um helicóptero militar que transportava 3 soldados. As aeronaves envolvidas foram um helicóptero Black Hawk, utilizado pelas forças armadas dos EUA, e um jato Bombardier CRJ700 da American Airlines. Confira a seguir todos os detalhes sobre esses dois modelos.
Black Hawk UH-60 voando na região do Pentágono, nos Estados Unidos, em maio de 2022 (Foto: Alex Brandon/AP)Helicóptero Black Hawk
O modelo Black Hawk é amplamente reconhecido e fabricado pela empresa norte-americana Sikorsky. Utilizado há mais de 40 anos pelos militares dos Estados Unidos, esse helicóptero também é empregado por mais de 30 países. Atualmente, existem mais de 4 mil aeronaves desse tipo em operação, com 2.135 apenas no Exército dos EUA.
A Força Aérea Brasileira (FAB) também utiliza helicópteros Black Hawk, que foram empregados em situações de emergência, como as enchentes no Rio Grande do Sul. O UH-60 Black Hawk pesa quase 6 mil kg, pode transportar até 11 pessoas sentadas, além de 4 tripulantes, e tem capacidade de carga de até 4 toneladas. Durante o voo, o helicóptero pode atingir velocidades próximas a 300 km/h.
Equipado com tecnologia avançada, a cabine dos pilotos possui quatro monitores, radar para tempestades e mapas digitais, sendo considerado um dos modelos mais seguros e com melhor custo-benefício atualmente.
Jato Bombardier CRJ700
O avião comercial envolvido na colisão é um Bombardier CRJ700, projetado para voos regionais, com capacidade para 65 passageiros. O jato estava realizando um voo da American Airlines, partindo de Wichita, Kansas, com destino a Washington.
Com peso superior a 19,7 mil kg, o Bombardier CRJ700 pode transportar até 70 pessoas, dependendo da configuração interna. O modelo permite um peso bruto carregado de até 30 mil kg e, em voo, pode alcançar velocidades de até 876 km/h.
Originalmente lançado como Canadair RJ 700, o CRJ700 teve seu primeiro voo em 1999 e é considerado seguro, mesmo após anos de operação. Com turbinas posicionadas na parte traseira, é um dos principais concorrentes dos aviões da Embraer. A produção de novas aeronaves deste modelo foi encerrada em 2020.
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